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视频]知名企业违规生产 问题农用车暗藏隐患

发布日期:2021-11-23 23:58   来源:未知   阅读:

  好消息!又有91个品种通过审定。见到记者,山西高平农民毕文武就止不住诉说起这辆奔马牌农用车给自己带来的烦恼。老毕说这辆车虽然车身上标的是拖拉机变型运输车,但却是套用属于汽车系列的一种运输车生产出来的超标车。

  毕文武说,现在看幸亏这辆车超标、型号不符上不了路,不然他早就没命了,因为他这辆车装上货刹车就不灵。

  毕文武:没有刹车,一踩刹车,前刹没有。然后我找他,找他以后把前刹调好了,有了,有刹车了但是不敢刹,一试刹就刹车不均匀,人家说农用车就是这样。

  老毕说,这辆农用运输车是三年前他花了三万七千块钱从山西高平市供销社买来的,当时就是怕质量没保障,所以才买了“奔马”这个大品牌。

  记者在采访中了解到,河南奔马股份公司属于国家二级企业,并且有着“中国著名品牌、中国农用运输车市场用户满意、消费者首选”等一系列殊荣。记者随后来到这家企业,在其中一个院子,记者发现这里停放了二十多辆酷似重型卡车的“巨无霸”农用车。我国明确规定农用车整车最长不超过6米,然而这里的车竟然普遍超标。宣传图册上标明的这款BM5815P车的货箱长度应为3米9,总长应在六米之内,实际情况怎么样呢?

  河南奔马股份有限公司 销售公司 王秀林:车长光后货箱就是7米全年免费综合资料大全。总长可能有9米多,标的和做的尺寸不一样,标的少,实际长,超了标的。

  按照国家规定,这种车的核定载重量最多不能超过1吨半,实际上能拉多少货呢?

  国家农机具质量监督检验中心 常务副主任 全国农用运输车标准化委员会 秘书长 张咸胜:出现不好的路面情况下,会导致车架车轴断裂,转向过程中,车辆很容易翻车。

  在随后一周的调查中,记者先后深入山西、河南、江苏等地近十个农机销售网点,结果发现,像这种套用国家核准型号,随意更改相关参数的情况并非个例,其中国家级知名企业也远不止奔马一家。销量位居全国前五的江苏这家农用车生产企业更是神通,原本一个型号的车他们甚至能生产出大中小三个尺寸来,其中至少有两个尺寸超标。

  在采访中,当记者质疑这些国家知名厂家已经违反国家相关规定时,他们的回答却底气十足。

  河南奔马股份有限公司 销售公司 王秀林:我们卖这个(超标)车四年了,生产这个车四年了,现在都是小标大吨。

  英田集团 山西公司区域经理 周剑峰:因为政策是死的,人是活的 ,是不是。

  我国目前制定的关于农用车的国家标准、行业标准多达40余个,农用车监管更是涉及国家发改委、工商、质监、交管、农业等众多部门。

  国家农机具质量监督检验中心 常务副主任 全国农用运输车标准化委员会 秘书长 张咸胜:有的地方涉及到管理环节,在管理环节严格一些 ,(农用车超标)这种现象就少一些,(这种现象的多少)和各个地方管理的松紧程度不一样。

  相关数据显示,在一些地区农用车事故已经成为农村人口非正常死亡的头号杀手。而农用车的超标超载及安全质量存在问题是这些事故发生的主要原因。

  记者结束采访时,这些超标生产的农用车每天仍源源不断地从厂家发往全国各地。

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