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虎啸风生 2016款瑞虎5冰雪穿越之旅

发布日期:2021-08-31 17:48   来源:未知   阅读:

  没有出四驱算是瑞虎5的一个小遗憾,翻山越岭、勇闯无人区等等对它而言也是个不小的难度,那么有些消费者对真正的四驱越野并非最大追求,约上朋友偶尔郊游爬爬山,走走乡间小路才是首选,定位都市SUV的瑞虎5便是不错的选择,那么说到这里,如果是在东北的冰天雪地郊郊游,瑞虎5是否能够驾驭呢?就这样小编来到了吉林市雾凇岛开启了这段冰雪试驾之旅。

  这几天的行程是这样的,酒店-松花湖-牡丹江市-中国雪乡--哈尔滨,那么本篇试驾就先从冰雪之旅开始讲起,车辆的外观内饰空间介绍请从第5页开始。

  这次试驾的车型是2016款瑞虎5 1.5T手动挡车型 ,全系标配博世9代ESP,并带有HHC坡道辅助功能,采用前麦弗逊后双连杆式独立悬架。

  瑞虎5有两种动力组成,搭载2.0L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压,2.0L发动机最大功率为102kW,最大扭矩为182N·m,1.5T发动机最大功率为112kW,最大扭矩为205N·m。变速箱方面,与1.5T发动机匹配的是5速手动变速箱,2.0L发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速。本次试驾的1.5T车型,是其主力车型,再加上现在1.6L排量及以下购置税减半的政策,1.5T车型必然是大家更青睐的。

  早晨集合出发,沿着图示路线公里到达松花湖景区,为什么要安排早晨?除了正常行程内容外似乎还有一个小惊喜。接着就在行驶的路上看见这样一幕,结冰的河面却像沸腾般的起雾,这对于从未见过此景的小编来说还是充满了新鲜感。其实雾凇形成的原因非常简单,因为上游的水电站会输送一些4℃左右的水到松花江,江面温度低于水温形成雾气澳门三肖三码626969,在一点点风力作用下,附着到江边的树上结晶,便形成了传说中的雾凇。最后因时间紧张,待了很短时间便从松花湖景区返回,准备出发去中国雪乡。

  接着我们的行程便是从松花湖风景区到敦化市中国年特色餐厅吃饭,路程大约218公里。中午都是吃的东北“硬菜”,量大份足,美味可口。吃完午饭后继续出发,主要路线公里左转驶入鹤大高速,沿鹤大高速行驶50公里,右转从杏山,镜泊湖收费站驶出高速,接着沿莫延公路行驶40公里右转驶入长久公路,最后沿大林公路行驶7公里抵达景区进山入口。

  到达雪乡已经是晚上了,行驶途中冰雪路面、山路以及连续转弯路段较多,一直以较低的速度行驶,回酒店休息后便迫不及待的跑出来欣赏雪乡夜景,那两排整整齐齐的红灯笼挂在街边的木屋,把屋顶半米多高的积雪照的红红彤彤,那一幢幢的木屋,那一层层堆在木屋上的白雪,把整个村落都衬托的绚丽多彩,别有一番韵味。

  早晨从旅店出来才体验到什么才是真正的银装素裹,皑皑白雪中,立着零散或成群的砖红色小房子,时不时炊烟袅袅,此时的雪乡脱离了市场的喧嚣,很是安静淳朴,沁人心脾。中午吃的依然是东北“硬菜”,狍子汤令人印象深刻,午饭后我们便踏上了返程的道路。

  中国雪乡到哈尔滨路程大约290公里,首先要走一段下山路,所以我们开车十分小心翼翼,上了高速后从亚布力收费站进入,走哈尔滨方向,游记就到此结束了,接着我们就来说说瑞虎5在整个冰雪穿越试驾中的表现。

  在正常路面上行驶可以明显感觉到瑞虎5正向研发的魅力所在,每一次换挡并线超车都能感觉到这是一款精心调校的车辆,相比靠配置堆砌的竞品不可同日而语。

  2016款瑞虎5的5速手动变速箱经过重新调校没有了老款的生涩感,半联动区间比较宽泛,不管是2档进3档还是4档进5档都算得上信手拈来,基本不可挑剔。

  转向方面,电子助力低速轻盈高速沉稳的调调都大同小异,新瑞虎5在这种基调下还是更偏向沉稳,手感扎实,反馈清晰,指向明确,不乏操控乐趣。

  悬挂方面调校的偏向舒适,但也非明显的变软,在驾驶过程中底盘整体性非常到位,不过类似减速带等较突兀的障碍还是显得有些跳。

  得益于博世9代ESP和雪地胎,瑞虎5起步还算干净利落,在行驶中加速也能保持车身的稳健,这样的表现也给了我们足够的信心。

  对于瑞虎5这样的前驱城市SUV车型来讲,它的重心较高,也没有四驱系统的加持,所以在过弯时会很容易感觉到车尾的滑动,如果要问我有什么绝招,就一个字:慢!

  整车运用“V字型”正向开发流程,经过大量的市场调研分析,使新瑞虎5从产品定义、造型风格、 设计元素均符合目标消费者的审美观念、价值观取向。

  总结:相比市场上山寨横行的产品,瑞虎5正向研发绝对是大多消费者喜闻乐见的事情,从整个外观来看不难发现奇瑞的家族化设计风格正日趋完善,整车的调校也经过稳扎稳打的研究,动力整体表现均衡成熟,而这次的冰雪路面穿行,瑞虎5的综合表现令人满意,除了雪地轮胎对行驶中的帮助,车辆配备的多项行车辅助功能也起到了很大作用。返回搜狐,查看更多朋友圈刷屏!北京突降暴雨2人被困车内遇难遭遇城

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